“這就是我們目前的主要進展，”特斯拉會議室內(nèi)，馬丁·艾伯哈德結(jié)束了自己的演示，有點忐忑的回到座位上。? ? 火然? 文.?r a?n?en`

在這之前，馮一平在他們的陪伴下，系統(tǒng)的參觀了特斯拉各個分系統(tǒng)的團隊，但是全程只是聽，只是看，沒有發(fā)表一句看法，現(xiàn)在依然如此。

他們幾位交換了一個眼神，看樣子，馮他這是有些不滿？

馮一平是很難滿意，特斯拉成立到現(xiàn)在，雇人很多，花錢更是不少，但是很多成果，依然還只是停留在圖紙上、模型上。

這造車，果然不容易，果然是一件投入巨大的事，不論是錢，還是時間。

馮一平在電腦上輸入了幾個字，“感謝大家前一段時間的辛苦付出，這是一個全新的工程，能取得目前的進展，完全是大家努力的結(jié)果，”

他這么一說，那幾位才輕松點。

“當(dāng)然，也不是沒有問題，最大的問題，就是整體進度還是稍稍有些落后，以及由此帶來的發(fā)展不均衡，”

這幾位都是股東，對造純電動汽車這樣的事情，也都非?？駸?，工作的盡職，那是沒話說。

但是，說來說去，現(xiàn)在真正取得進展的，依然只有動力系統(tǒng)。

邁克他們協(xié)助開發(fā)的電池管理系統(tǒng)，目前已經(jīng)進入實測階段。

但是其它的子系統(tǒng)，沒一個能讓馮一平滿意。

他想了想，自己好像有些苛責(zé)。

他雖然別說買，根本是連坐都沒坐過特斯拉的車，但在街上也不止一次的碰到，通過網(wǎng)絡(luò)，對特斯拉電動車，從外觀到內(nèi)在到性能，都有清晰而直觀的認(rèn)識。

但是馬丁、馬克和斯特勞貝爾他們?nèi)?，可沒有這樣的認(rèn)識和清晰的印象，他們現(xiàn)在可能連憑空想象，也不能想象出那最終是怎么樣的一款車。

“抱歉，我可能有些心急，還是要感謝各位的辛苦付出，”

“馮，其實我們自己對目前的進展也不甚滿意，”馬丁主動說。

“值得欣慰的是，經(jīng)過前期的多次試錯，大多數(shù)項目都已經(jīng)找到了正確的路，我想接下來的一段時間，會是我們高速前進的一段時間，以后的幾個月，你就能從工作總結(jié)上看到這一點，”馬丁說。

這才是馮一平想要的結(jié)果，他手里的特斯拉，不像歷史上曾經(jīng)的特斯拉那樣，剛開始只是小打小鬧。

在知道這個項目前景的前提下，他毫不猶豫的投入了大量資金，高薪聘請了很多專家，按理本來這個研發(fā)歷程，就應(yīng)該比原來要快。

“難度最大的傳動系統(tǒng)的電機，我們目前也有了大概的解決方案，”斯特勞貝爾說。

這倒是一個好消息。

因為這是當(dāng)初馬斯克都斷言的一只攔路虎。

“真的？”

“我們拜訪了世界上最領(lǐng)先的電機生產(chǎn)商，最后終于有兩家有把握試制，當(dāng)然，按照你一貫的理念，這款目前尚未設(shè)計定型的電機，它所有的知識產(chǎn)權(quán)，都將屬于特斯拉，”

“那就好，”馮一平臉上總算有了點笑模樣，“不過各位，雖然有些不忍心，但我今天來，還有另一項任務(wù)，我想在特斯拉下面，新設(shè)一個自動駕駛部門，”

這是馮一平此行的另一個主要目的。

“自動駕駛？”那三位有些面面相覷，但又有些小振奮的樣子。

他們是真的希望，能夠在這輛車上盡量多的應(yīng)用新技術(shù)。

自動駕駛這個概念不新鮮，飛機里就有有這樣的應(yīng)用，但目前在汽車領(lǐng)域還算足夠新鮮。

“對，當(dāng)然，這肯定是循序漸進的一個項目，我想至少目前，我們可以在主動安全，以及輔助駕駛方面開展一些研究，”

汽車和飛機最大的不同，就是一個行駛的通道空間有限，而且時刻都會遭受到外界的影響，飛機的航道則足夠?qū)挸?，在飛控中心的安排下，較不容易受到外界影響。

“在汽車駕駛方面，我們?nèi)祟惪梢哉f是最安全，又最不安全的一個矛盾結(jié)合體，”

“說安全，是我們在面對突發(fā)事件時，能第一時間綜合各方因素采取措施，這樣的能力，在可以預(yù)見的未來，性能再先進的電腦，也不可能比我們處理得好，”

“說不安全，是因為這樣的突發(fā)事件，多半就是由我們自己造成的，駕車時疲勞，或者是精神分散，比如，接電話，或者是看到路邊有一個美女……，”

“人為因素導(dǎo)致的交通事故，占交通事故總量的90%以上，在這一點上，我們真沒有預(yù)設(shè)程序的電腦安全，”

“現(xiàn)在電子地圖、雷達、激光、超聲波、紅外線、機器視覺等傳感器的技術(shù)，已經(jīng)有了長足的發(fā)展，而我們硅谷，擅長整合，擅長通過軟件，天才的讓硬件發(fā)揮最優(yōu)的效果，所以我覺得，我們完全可以在這方面現(xiàn)在就進行研究，”

“環(huán)境感知、行為預(yù)測、人機交互、高精定位……，”

“等等，說慢一點，”斯特勞貝爾眼睛發(fā)亮的說。

馮一平這說的，都是一些具體的方向，而研發(fā)一個新項目，最難的就是要確定從那些方面去展開研究。

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