專訪四：李承乾——大唐儲君

采訪者：人民日報記者

記者：“太子殿下，這是您第一次以儲君身份到訪后世，這幾天參觀了許多地方，能否談?wù)劯惺?？?/p>

李承乾：“感觸很深，在最高學(xué)府的課堂里，學(xué)子們討論大唐律法制度的精妙?！?/p>

“在農(nóng)科院的種質(zhì)庫中，五谷之種已貯藏千秋，在工廠的車間里，機械臂自動運轉(zhuǎn)，工匠精神與科技之力融為一體?！?/p>

“后世諸君以千年之積累，將華夏治理至此，令人由衷感佩，承乾這幾日所見，是千年以后華夏的模樣，也是大唐未來可以努力的方向。

記者：“殿下有什么話想對后世的百姓說嗎？”

李承乾面向鏡頭神色鄭重：“承乾此行受益良多，思前想后還是覺得當(dāng)以后輩之禮致意，后世的君子們，承乾在此向諸位問好，大唐，也以你們?yōu)闃s?！?/p>

專訪五：張秉文——我國赴唐全權(quán)特使，國務(wù)委員

采訪者：新華社記者

記者：“張大使，您即將率團出使大唐，作為我國首任赴唐全權(quán)特使，您對這次出使有什么期待？”

張大使：“我的任務(wù)是代表我國向大唐朝廷正式遞交國書，并就后續(xù)合作的具體安排與對方進行面對面的溝通?！?/p>

“鐵路援建、農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣、使館運轉(zhuǎn)，這些都需要在抵達后逐一落實，我從事外交工作幾十年，出使過很多國家，但這一次的使命感和以往任何一次都不同?！?/p>

“我非常期待與李世民陛下親自見面和交談，能與我國歷史上偉大的領(lǐng)袖交談，也是一種榮幸！”

專訪六：耿雙——即將出任我國駐大唐全權(quán)大使

采訪者：人民日報記者

記者：“耿大使，您此前率考察組去過大唐，從考察組組長到駐唐大使，心態(tài)上有什么變化？”

耿雙：“上次去的時候，世民陛下接見我們時說過‘門者，國門也，不可不謹(jǐn)。’當(dāng)時我是以外交部工作人員的身份在聽，現(xiàn)在我要以大使的身份在這扇門前常駐?！?/p>

“當(dāng)然，這個“外”字要打引號，從文明傳承的角度看，這不是駐外，是回到我們出發(fā)的地方。”

記者：“您在大唐那邊的首要任務(wù)是什么？”

耿雙：“把使館運轉(zhuǎn)起來，建立雙方日常溝通的外交渠道?！?/p>

“之前雙方是臨時性接觸，現(xiàn)在有了建交公報，一切都必須制度化和常態(tài)化，日常溝通、項目協(xié)調(diào)、人員往來，使館就是這些事務(wù)的總樞紐。”

“另外，鐵路勘探隊和農(nóng)業(yè)專家組很快就要進場，使館要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)對方做好各項銜接準(zhǔn)備，確保項目按時推進。

專訪七：劉志堅——國鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)同志，鐵路援建工程總協(xié)調(diào)人

采訪者：新華社記者

記者：“劉志堅同志，鐵路援建是本次合作的核心項目，能否介紹一下具體的建設(shè)規(guī)劃？”

劉志堅：第一階段是修通鄭州至長治的短線鐵路，這條線路連接河?xùn)|道的煤鐵產(chǎn)區(qū)與鄭州樞紐，投入運營后煤鐵可從長治直達鄭州，在鄭州建立鋼鐵冶煉基地就地?zé)掍撥堒?。?/p>

“第二階段是修通長安至鄭州的主線，屆時所需鋼軌由鄭州基地自行供應(yīng)，不再依賴我方運輸，這條主線的規(guī)劃已經(jīng)過初步論證。”

記者：鄭州的樞紐位置是如何確定的？為什么先修長治到鄭州，而不是直接從長安修到鄭州？

劉志堅：鄭州北接河?xùn)|煤鐵產(chǎn)區(qū)，西連長安，東通中原腹地，處在多條交通線的交匯點，先修長治到鄭州，能打通原材料的運輸通道，在鄭州建立冶煉基地就地軋軌，為長安至鄭州主線提供鋼軌?！?/p>

“從長遠(yuǎn)看，以此為中心可向多個方向延伸，形成覆蓋大唐主要經(jīng)濟區(qū)的鐵路網(wǎng)絡(luò)。”

記者：“黃河大橋在工程上有什么難點嗎？”

劉志堅：“鄭州到長治鐵路橋必須列入一期計劃，這座橋的施工難度對我們來說是常規(guī)項目，我國在黃河上修建過的鐵路橋累積了大量經(jīng)驗數(shù)據(jù)，所有設(shè)計都有現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)可以參照?！?/p>

“更關(guān)鍵的是施工組織，我們的工程師帶設(shè)備過去，對方負(fù)責(zé)組織勞動力和基礎(chǔ)材料，雙方聯(lián)合施工?！?/p>

專訪八：長孫無忌——大唐司徒，駐現(xiàn)代全權(quán)大使

采訪者：人民日報記者

記者：“長孫先生，您即將留任，擔(dān)任大唐駐我國的特命全權(quán)大使，請問您對即將開始的駐節(jié)工作有什么規(guī)劃？”

長孫無忌：“這幾日參觀了最高學(xué)府的課堂，聽了后世學(xué)者對《唐律疏議》的評述，雖然隔著千年的學(xué)術(shù)積累，但律法精神的延續(xù)性依然清晰可辨?！?/p>

“看了農(nóng)科院的種質(zhì)庫，見了后世如何為天下留存五谷之根脈，可見對土地的敬畏?！?/p>

“所見所聞，都是大唐今后施政可以參酌的鏡鑒，我受命留駐此地，自當(dāng)盡心，將后世治道之精要、律法之縝密、民生之所需，一一詳錄，呈送長安?！?/p>

記者：“您留駐期間最想優(yōu)先了解哪些領(lǐng)域？”

長孫無忌：“最想優(yōu)先了解者有三，其一，后世律法體系，尤其是在社會變遷中修訂法律的機制，這是我一直想深入探究的。”

“其二，如何讓有限的土地養(yǎng)活更多人口，如何讓工匠與商人的創(chuàng)造力服務(wù)于國家治理?！?/p>

“其三，后世如何使才學(xué)之士各得其所，此三者，皆大唐將來或可參酌之處，請貴國諸位同仁不吝賜教?！?/p>

專訪九：李靖——大唐兵部尚書

采訪者：新華社記者

記者：“李靖先生，這次您參觀了鐵道博物館和小米工廠，對我方即將援建的基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)技術(shù)有什么評價？”

李靖：“鐵軌與機械，蒸汽機車一日之功，可抵十萬民夫轉(zhuǎn)運之勞。”

“工廠機械一臂之力，可抵?jǐn)?shù)百匠人反復(fù)之工，老師所贈，不止于器物，更是自強之本?！?/p>

“器物可以用一時，能自己造器物才是長久之計，我回長安后，當(dāng)率精兵護佑工程周全，確保每一段鐵軌都在安穩(wěn)中鋪設(shè)，此路既成，當(dāng)為大唐開萬世之太平。”

記者：“從軍事角度看，鐵路對大唐意味著什么？”

李靖：“長安到洛陽，驛傳最快一晝夜，鐵路修通后，縮短到一個時辰以內(nèi)，若邊境有事時，援軍和物資能在最短時間內(nèi)抵達，不需要在路上消耗寶貴的糧草和士氣?！?/p>

“鐵路所至之處，大唐的疆域就延伸到哪里。”

專訪十：王德——大唐內(nèi)侍省總管

采訪者：人民日報記者

記者：“王德先生，這次隨太子出訪，有什么感受可以分享嗎？”

王德：我在內(nèi)侍省多年，日常事務(wù)是協(xié)調(diào)宮中的各項安排，見的都是宮墻里的天地?！?/p>

“這幾日隨殿下出訪，看了后世的工廠里工人與機械協(xié)同作業(yè)，學(xué)校里師生自由探討學(xué)問，農(nóng)田里寒冬時節(jié)溫暖如春，才知道天地之大?！?/p>

“最讓我感懷的，是簽約前老師經(jīng)過殿外，見我站在階下，特意停下腳步說了一句——“王德先生也辛苦了?！蔽覐奈聪脒^會被稱為“先生”。

“若說最深的感受，便是回去之后，當(dāng)竭盡全力讓宮里的事再順暢一些，老師待人接物的態(tài)度，對每人都給予應(yīng)有的尊重，這種風(fēng)范，值得我在日常工作中認(rèn)真學(xué)著?！?/p>

本系列專訪實錄到此結(jié)束。

所有采訪素材目前處于絕密封存狀態(tài)，解密時間由中央統(tǒng)一確定。